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湯浅御坊の４車線化決定　10年以内の完成想定

　国土交通省は１１日、湯浅御坊道路の御坊―有田インターチェンジ（ＩＣ）間（２車線、１９・４㌔）の４車線化を新規事業として正式に許可した。県内初のＥＴＣ専用ＩＣとなる阪和道の和歌山南スマートＩＣ（和歌山市）、京奈和道のかつらぎパーキングエリア（ＰＡ）ＩＣ（かつらぎ町）の設置も決定した。

　県の県土整備部によると、湯浅御坊道路４車線化の事業費は約７１０億円。県は事業主体の西日本高速道路㈱から用地買収を受託する予定で、有田振興局建設部内に７月から「湯浅御坊高速事務所」を新設し、職員８人体制で地元調整などの業務に当たる。県は用地買収は２年をめどとし、４車線化の完成は１０年以内を想定している。

　仁坂吉伸知事は「県の悲願である南紀田辺までの４車線化の実現に向け、大きく前進した」とコメントした。

　和歌山南スマートＩＣは和歌山市森小手穂付近に建設するもので、事業費は西日本高速道路と日本高速道路保有・債務返済機構、県の３者を合わせて約３５億円。平成３０年度の供用開始を目指す。同ＩＣを地域の利便性向上や活性化につなげるため、「和歌山南スマートＩＣ関連地域活性化検討会」を設置し、２９年度までに利活用の方法を検討する。同会には国、県、和歌山、紀の川両市、西日本高速道路、地元自治会などの他、商工、農業、観光、輸送などの各業界団体が参加する。

　かつらぎＰＡＩＣは、本年度完成予定の京奈和道・紀北かつらぎ―打田ＩＣ間（１２・９㌔）の東部に位置する。県道那賀かつらぎ線を経て府県間道路の国道４８０号に接続し、高野山などへのアクセスが向上する。