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阪和道「和歌山南ＩＣ」設置へ

　和歌山市は、 阪和自動車道に和歌山南インターチェンジ（ＩＣ）を設置する方針を決めた。 大橋建一市長が12日、 定例の記者会見で明らかにした。 設置時期は未定で、 設置場所もこれから検討されるが、 森小手穂交差点近くが有力な予定地。 大橋市長は 「和歌山ＩＣ周辺の渋滞緩和や、 南部・南東部の利便性、 防災機能の向上などが期待できる」 と話している。

　市の幹部職員で構成する 「政策調整会議」 で決定した。 設置されれば、 平成22年３月の和歌山北ＩＣ以来で、 市内３つ目のＩＣとなる。 今後、 日本高速道路㈱、 国、 県など関係機関と協議し、 設置に向けた検討を行っていくという。

　市は設置の必要性として、 ①和歌山ＩＣ周辺道路の交通渋滞の緩和②南部・南東部地域住民のＩＣまでの利便性向上③災害時の救援、 輸送路としての機能向上④観光活性化⑤事業所の産業活性化⑥県立医大までのアクセス短縮による高度医療体制の確立の６点を挙げている。

　昨年８月の市民アンケートで、 「和歌山南ＩＣが必要、 どちらかと言えば必要」 と答えたのが、 周辺地域で約７割、 南東部・南部で約６割、市全体で約５割。 企業向けのアンケートでも約６割が 「必要だ」と答えている。

　市の調査によると、 和歌山北ＩＣが設置されてからも、 和歌山ＩＣ周辺道路の渋滞は緩和されることがなく、 「（和歌山北ＩＣは）新たな利用者を取り込んだ形になった」 という。 しかし、 和歌山南ＩＣを設置した場合、 和歌山ＩＣ南口で一日約２８００台減、 宮街道で同６００台減となり、 大幅な渋滞緩和につながるとみている。

　和歌山南ＩＣを設置することで、 ＩＣへのアクセス時間は和歌山本港からは４・２分、 県立医大、 紀三井寺競技場からは９・９分、 和歌浦（片男波）からは10・４分、 それぞれ短縮できるという。